パナソニックESネットワークス 12ポート レイヤ2スイッチングハブ GA-AS10T PN25101
こんにちはbarikanです！ 今回は東京の混まない初詣場所をお伝えします。 それでは見ていきましょう。 新年といえば初詣ですね。 しかし、東京都内での初詣スポットはどうしても混雑してしまいます。 明治神宮や浅草寺などは、 お詣りするのに一時間待ち以上は覚悟しなければなりません！ そこで、神社に行ってご利益を頂きたい...
| 車メーカー | MAZDA マツダ |
|---|---|
| 車種 | ROADSTER ロードスター |
| 型式 | NB6C NB8C |
| 年式 | 98/01～05/08 |
| エンジン | B6-ZE BP-ZE |
| 品番 | 92416 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 各仕様＼前後 | Front | Rear | ||||
| マウント | 強化ゴム | 強化ゴム | ||||
| バネレート | 8.0 | 6.0 | ||||
| スプリング自由長 | 180 | 160 | ||||
| スプリングタイプ | ST | ST | ||||
| 車高調整範囲 | -50～0 | -85～-35 | ||||
| リア減衰ダイヤル | A：アッパーマウント上側
位置・形状については写真を参考にして下さい。画像は一例です。 | |||||
| 納期について |
|---|
| メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
|---|
| ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 ※ バネレート・・・単位はkgf/mm ※ メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
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